1) Kursus for opførsel i flyvemaskiner.
Dette kursus består af følgende underkurser:
a) Hvordan man boarder på den mest effektive måde (anbefales især til fly- og lufthavnspersonale)
b) Hvordan man opfører sig når man har indfundet sig på sin plads (fokus vil især være på stillesidning – til gavn for den person, der sidder foran og bagved)
c) Hvilket niveau af larm, der er acceptabelt blandt 180 andre passagerer.
d) Hvor meget sukker man kan indtage før de omkringsiddende bliver irriterede og hvordan man undgår sådant et indtag.
e) Hvordan man opfører sig under landingen af flyet (det anbefales at man har gennemført kurset om stillesidning (1.b) før dette kursus bliver påbegyndt, da erfareringerne fra 1.b vil blive benyttet. Kurset vil også fokusere på hvornår det er acceptabelt at klappe når piloten lander samt et teoriafsnit om hvorfor man ikke skal klappe hvilket inkluderer konsekvenserne ved dette)
f) Hvordan man skal finde sin kuffert på bagagekarruselen (dette kursus vil IKKE benytte sig af konditræning – dog vil kurset indbefatte en synstest)
Det anbefales at alle kurserne bliver gennemført i rækkefølge så man får et komplet flypassagerkørekort.
Haha – fødselsdagsbarn!! TILmereLYKKE med dagen her dagen derpå. Mon ikke du kunne sælge denne kursuspakke til forskellige rejsebureauer. Jeg har da ofte oplevet gener fra medpassagerer, der tydeligvis ikke har taget kurset.
Dog vil jeg til komme nogle til undsætning. Jeg synes ikke, at der klappes så meget længere, når piloten udfører sit arbejde (det vil vi jo alle gerne på bedste vis (også P-vagter og togpersonale)) og lander flyet ordentligt!
KH
Den onde, onde moster 🙂